据悉，一汽奥迪已经确定将在明年年底投产新一代A4，除此之外，紧凑型SUV车型Q5也将会在2009年上半年实现国产。这两款车型将在今年9月的法兰克福车展上全球首发，在国内的上市时间将会与欧洲保持基本同步。

　　Q5确定国产

图为奥迪Q5

　　记者上周从一汽奥迪的配套供应商处获知，目前一汽奥迪已经确定将在2009年上半年推出奥迪紧凑型五座四轮驱动SUV车型Q5，另外，明年年底全新一代A4也将在国内上市，供应商对这两个车型的生产已经有所准备。但是对于这个消息，一汽大众奥迪销售事业部公关经理胡绍航表示，对于新一代A4和Q5的上市时间，目前尚没有可以发布的信息，“关于这两个车型在中国的投产，目前德国总部还没有给我们具体指示。”

图为现款奥迪A4

　　即将开幕的法兰克福车展上，Q5和新A4都有望进行全球首发。此前，奥迪官方已表示Q5将会在2008年上市，将投入约3.84亿美元在德国英戈尔斯塔特工厂(Ingolstadt)生产新车。Q5将采用与刚刚亮相的A5和全新A4同样的奥迪最新平台，而新一代A4则预计将于2008年春季在欧洲实现量产。由此看来，这两款车型在国内的上市时间将基本与欧洲实现同步。

　　目标直指宝马X3

　　继Q7后，奥迪推出的第二款SUV Q5的目标将直指在高档紧凑型SUV市场一直占据上风的宝马X3和即将上市的奔驰GLK。

　　资料显示，Q5的造型风格与奥迪Q7十分接近，届时可能将选用全系列的FSI发动机，包括4缸和6缸型号，柴油发动机则可能会选择2.0TDI和3.0TDI，甚至有可能推出搭载4.2升V8发动机的S-line运动型号。变速箱可能将搭载6速手动和全新7速DSG变速箱。其价格估计将在3.5万美元左右。

　　A3明年进口

　　除此之外，明年一汽奥迪还将有可能推出A级车A3，但会先以进口的方式引进。

　　对于新产品的引进，一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张晓军表示，在未来的几年内，奥迪的大部分车型都会进入到中国进行销售。而一汽大众销售总经理安世豪表示，目前能公开的新产品计划，就是曾在上海车展和北京车展上展出的R8和A5，它们会在明年年初上市。

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　　Q5基于奥迪通用平台

　　即将国产的奥迪Q5将使用大众最新的MLP(Modular Longitudinal Platform)平台，这是一个从08款奥迪A5开始使用的全新平台，未来的奥迪A4、A6、A8、Q3等全系列车型都将基于这一平台。

　　该平台将专注于提高前轮驱动的性能，据奥迪的数据显示，MLP平台上车型的操控性将较目前有大幅度的提高，以帮助奥迪与后轮驱动的宝马和奔驰在性能方面进行抗衡。

　　Q5作为奥迪Q系列的第二款车，将继续沿用Q7的Quattro全轮驱动技术，在底盘悬挂部件上也将与Q7有相当数量的通用件。因为全系列车型通用平台的关系，Q5发动机的选择余地很宽，从1.6FSI到4.2FSI都可以用在Q5上，国产版本可以使用目前一汽奥迪所有在用发动机。

　　与奥迪Q系列比起来，大众Tiguan的平台并没有那么陌生，它来自高尔夫的PQ35平台，目前南北大众均有该平台上的产品在产。Tiguan将是这个平台上首款SUV车型，国产动力很可能将沿用高尔夫GT的1.4升TSI双增压发动机。