国家发展和改革委员会近期公布了今年以来最大批量的车辆生产许可证(第154批)，共计78款轿车，此次上汽荣威有两款新车型榜上有名，代号为分别为CSA7180A、CSA7250。CSA7250就是荣威750 2.5已经毫无疑问，而另一款代号为CSA7180A的车型则略显神秘。

　　目前，荣威750 1.8T与荣威W261中级车 1.8的谍照都已在网上曝光。根据命名规律，CSA7180A应是一款荣威1.8升车型，但是具体是荣威750 1.8T还是荣威W261中级车型的 1.8DVVT还无从确认。

　　相关资料显示，荣威 750 1.8T的K4发动机采用散热性能突出的“航空级全铝”材质，其百公里理论油耗仅在6升左右，0~100公里/小时加速时间为9.5秒，最高时速则可以达到205公里/小时。业内人士分析认为，荣威750 1.8T的上市将进一步丰富荣威750家族的产品线，大幅拉动荣威750家族的销量，采用1.8T发动机的荣威750售价将首次下拉到20万元左右。

　　荣威W261中级车是之前已经在上海车展上亮相的概念车荣威W2的量产版，该车型出自于上汽的全新车型平台。相对于概念车荣威w2, 荣威W261中级车在外形上更显稳重，各种技术配置也更贴近生活。这款最终售价预计在16—20万元之间荣威550，如果装备最近曝光的 1.8双VVT发动机，将对大众速腾、卡罗拉等竞争对手构成不小的压力。上汽相关人士透露，W261项目从04年底启动，是一款面向25-45岁社会中高级精英人士的中级车。

　　随着荣威品牌成功走过第一年，首款车型荣威750也初步树立了“车市第四极”的概念，而越来越多的后续车型将为这个新生的品牌不断注入活力，CSA7180A究竟是怎样的一款车，将为荣威家族甚至中国车市带来什么样的效应，我们拭目以待。