把车子做的尽可能再大一些，成为微型车厂家的共同追求。消费者也希望自己可以花少的钱，买到更大更宽敞的车子。于是，微车厂家全心全意地研发推出更大空间的车型，不遗余力地宣传自己车型“小车大空间”。但是，每辆车都说自己是“小车大空间”，这可让消费者眼花缭乱、雾里看花了。这些车型中，谁才是名副其实的“大肚王”呢?

　　车身尺寸是衡量微车空间的一个硬性指标。我们来看看目前车市销量比较好的微车的车身尺寸，从下面的表格中不难看出，爱迪尔Ⅱ同时拥有较长的车身和较高的高度，这一点就足以让其登坛拜帅成为微车的“大肚王”。

　　但是车身尺寸不是唯一标准，我们挑选的是“大肚王”，内部空间才是关键。爱迪尔Ⅱ的内部空间在这些车型中也能拔得头筹。

　　爱迪尔Ⅱ是江西昌河汽车股份有限公司与意大利博通公司再度联手推出的，是目前昌河汽车产品中的当家花旦。虽然是微型车，但是爱迪尔Ⅱ的内部空间却可以和夏利等小型车媲美。爱迪尔Ⅱ借鉴了北斗星的高平顶设计，保证了车内空间的高度，使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。

　　爱迪尔Ⅱ独特的高平顶设计，保证了驾乘人员的头部空间。同时，爱迪尔Ⅱ的座椅设计也采用了高位设计，除了让驾驶者有开阔的驾驶视野，也保证了驾乘者的腿部空间，上下车也方便很多。即便是身高比较高的车主，驾乘爱迪尔Ⅱ也不会觉得憋闷。

　　在研发时，爱迪尔Ⅱ还秉承“短车身长轴距”的原则，实现了2335mm的轴距长度，可为后座成员提供比较宽敞的空间。爱迪尔Ⅱ的前后轮轴距可以达到1360/1355(mm)，这样的前后轮设计，给车门留下了较大的余地，加上爱迪尔Ⅱ较大的车门开启角度，使得驾乘者上下车非常方便。

　　行李厢和可扩展空间也是衡量车内空间有效率的一个重要指标。这方面，爱迪尔Ⅱ做的比较好，实用性更强一些。爱迪尔Ⅱ的内部设计非常科学，空间可变性比较大，后排座椅放倒后，后备箱可达1000L以上的超大空间，放置大型物件都不成问题。需要特别提出的是，爱迪尔Ⅱ的驾驶员和副驾驶座椅下还有非常实用的抽屉盒，有力地拓展了内部实用空间。

　　通过各种参数对比和从实用角度出发，爱迪尔Ⅱ当仁不让成为微轿市场的“大肚王”。相信“大肚量”的爱迪尔Ⅱ一定能够获得消费者的青睐，充分享受到非同寻常的驾乘乐趣。