自去年被商务部确定为汽车出口基地、海外战略初见成效后，长安汽车(000625.SZ)近日又将出口地扩张至巴西。《第一财经日报》获悉，第一批以M-100作为品牌名进入巴西市场的长安汽车本月起开始在巴西销售，预计明年在当地的月销量可突破1000辆。
目前，首批数百辆进口自中国的长安品牌汽车M-100已经运达巴西主要城市，这将成为第一批进入巴西市场的中国微型轿车，将首先在圣保罗州的十余个经销店里销售，以后将逐渐扩张到里约州和其他附近各州。该车型在当地市场主要针对中低收入人群，其主要竞争对手是菲亚特(Fiat)乌诺车型，但长安汽车认为，其M-100车型在外形和价格方面更具竞争力。
据负责当地总经销埃法(Effa)公司总裁若泽·莫拉表示，该公司将实行稳扎稳打的发展战略，逐步推广中国汽车。埃法公司总经理瓦格纳·曼托瓦尼则表示，其对长安汽车在巴西市场的发展前景非常乐观，将在巴西全国设立25个经销点，经销由长安汽车生产的5款汽车。
去年8月，商务部联合发改委确定长安、奇瑞等160家企业为“国家汽车及零部件出口基地企业”，拟在10个方面出台政策来扶持汽车出口，以及设置专项资金进行支持。在此背景下，长安汽车出口地已陆续扩大到美国等80个国家和地区。今年一季度，长安汽车实现海外出口汽车7050辆，出口量跃居全国汽车行业第二位，同比增速高达84%。
据长安汽车有关方面介绍，由于东南亚和东欧国家对其自主研发的经济型小排量轿车“长安奔奔”存在较大需求，预计到2010年，长安汽车出口将达10万辆，届时可能占据中国汽车出口总量的10%。除整车出口外，长安汽车旗下的长安模具中心也在国际市场上取得突破；目前，长安模具生产的汽车零部件已经远销美国，为美国克莱斯勒公司等部分全球汽车巨头提供配套。公司表示，今年计划全年产销汽车85万辆，实现销售收入500亿元。
蒋婷婷
