来源《中国商报·汽车导报》记者 赵文杰
凌晨一点，车主张先生驾驶着克莱斯勒300C走在乡间的公路上。突然一块锋利的碎石滑破了车胎，车子趴在人迹罕至的公路边无法挪动了。这时，心急如焚的张先生拨打了克莱斯勒24小时声讯服务电话。片刻之后，克莱斯勒公司派出的救援人员赶到了，几分钟后，张先生喜出望外地驾着自己的爱车飞驰而去。
日前，由北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司与克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司联合推出的“克莱斯勒/Jeep”系列产品服务品牌——“关爱随行”在北京正式发布。刚刚所描述的场景是在发布现场由真人所模拟表演的情景剧，它形象地把克莱斯勒的服务质量展现在观众面前。
“在非工作时间为车主提供直至零时的车辆维修与保养服务”、“远距离跨省出行遭遇车辆故障将获免费返程机票”……这些以往只有在宾利、奔驰、雷克萨斯等高级豪华车品牌中才有的汽车售后服务，如今也在克莱斯勒和Jeep系列车型之中展开，这再一次说明了克莱斯勒重整售后服务网络，重树高端品牌的决心。
保修期延至3年8万公里
记者从现场了解到，作为北京奔驰-戴克推出的首个服务品牌，同时也是克莱斯勒中国推出的首个服务品牌，“关爱随行”的服务分为“零时有约”、“一路随行”、“健康车检”、“双重救援”、“技师认证”等几个项目，为车主提供的售后服务更具人性化。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司售后服务部总经理奕波表示：“克莱斯勒公司在拓展全球市场的同时也着力于提供更好的服务。所推出的产品旨在满足中国消费者日益增长的产品需求，推出‘关爱随行’服务品牌是为了让中国的消费者得到更优质的服务。”
记者注意到，其服务内容更具体务实，真正地方便了顾客。例如，用户预约保养或维修时间最晚可达次日零时；长达3年8万公里的产品免费保修服务；用户每次到店维修保养爱车时免费加赠30项全车检查等等。
调整销售网络重塑高端形象
记者在服务品牌发布当日还从企业市场部负责人处了解到，随着戴-克集团抛售全部三菱股份以及三菱与北京奔驰-戴克的合作进入尾声，此前市场上所存在的克莱斯勒、Jeep和三菱三个品牌联合的销售网络也已逐步分开。
目前，北京一共有7家克莱斯勒经销商。分网后，大部分克莱斯勒经销商均将只销售克莱斯勒和Jeep两品牌。另外，同时具有进口和国产三菱销售权的经销商，他们还可以继续经营三菱品牌，但将另建独立的三菱品牌销售店，不可与克莱斯勒在同一展厅销售。
在北京朝阳区东方基业汽车城内的克莱斯勒4S店不远的地方，记者找到了一家三菱进口车专营店，两辆全新原装进口的欧蓝德EX停在展厅内。销售人员对记者说：“自去年年底开始，原装进口的欧蓝德就不再进联合品牌店了，只在有三菱进口车经销权的经销商处销售。”
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟曾在年初告诉记者他有很大的计划，一方面是建店，扩大销售网络；另一方面是加大网络、电视和平面媒体的广告预算。这一切都为了在中国重新振兴克莱斯勒品牌。
Jeep指南者刚刚上市，北京等大城市的电视台就已在重复播放其时尚新颖的广告片。在网络上、杂志中和电视中经常可以看到克莱斯勒各个车型的广告。然而就在不久前Jeep指南者上市前一天，克莱斯勒Jeep品牌在福州召开了一个全国经销商大会，有70多家经销商参会。其目的是为了培训经销商，以达到Jeep品牌高端形象的服务水准。到年底，克莱斯勒/Jeep特许服务店将增加到120家。
克莱斯勒此番又推出首个服务品牌，其塑造高端品牌的目的之一也是为了将道奇品牌顺利引入中国，被中国市场所接受。种种动作都表明了克莱斯勒在中国市场重塑高端品牌的决心，至于未来效果如何，还要由市场来决定。
