新浪汽车讯 本月25日，第五届北京国际节能环保汽车展览会在北京农业展览馆开幕，以“节能减排.创新发展”为主题的清洁汽车技术创新发展论坛也于同期在北京亮马河举行。多家汽车产商参与本次展会和论坛，其中长安集团更是携5款环保汽车震撼亮相，展示了我国汽车新能源研发的顶尖成就。
长安一共有混合动力、氢内燃机、甲醇灵活燃料、乙醇和CNG双燃料等5辆汽车参展，是规模最大的参展单位之一。由于技术先进、车型外观靓丽，长安展台成为现场人气最旺的展台。
技术先进 阵容豪华
本次展会由科技部、国家环保总局和北京市政府共同主办，是节能环保汽车领域唯一由中国政府主办的最高规格、最具规模的国际盛会。长安、上汽、通用、福特、大众、戴克、雪铁龙、丰田、本田、日产、菲亚特等国内外知名汽车与相关重要企业，纷纷借此机会亮相，一展自己在环保汽车领域的风采。
据长安技术人员介绍，此次展会厂商数量空前，展出的环保汽车可以代表全球最先进的技术水平。长安参展的这5款样车，在核心技术方面都已经拥有完整的自主知识产权，其中氢内燃机汽车更是同类产品中的明星。该车是长安汽车联合北京理工大学，在专业技术公司和零部件供应商参与下，完成的国内第一辆可直接燃烧氢气的汽车，实现了混合气浓度的精确控制、内燃机的表面燃烧技术、车载高压供氢系统和安全系统技术等多方面的突破。氢内燃机汽车的研制成功，使我国在氢能源汽车应用技术研究方面摆脱了跟踪式研究的被动局面，为氢能源在汽车上的应用打下了基础。
另外，甲醇灵活燃料汽车的多种配比燃料选择功能，乙醇燃料汽车的DELPHI专用乙醇电控喷射技术以及长安独特的CNG多点电控喷射技术，也实现了重大突破，达到了世界级的水平。
前景广阔 后发先至
近年来，全球能源紧缺和尾气排放问题引起了越来越高的重视，在汽车领域使用清洁能源的环保汽车，已逐渐成为全球汽车工业发展的主要方向。目前，欧美等国家都已加大了投入，欧盟通过了有关发展氢燃料汽车的立法建议，将出资4.7亿欧元在今后6年的时间内发展氢燃料汽车。美国能源部也宣布投资12亿美元用于氢燃料电池的研发，提出要在2010年让燃料电池车的份额占整个汽车市场的25%。
我国在这方面起步要晚一些，但目前也已经基本与世界同步。日前，科技部已经将“新型洁净能源汽车”列入《国家科技发展中长期规划》，并将在“十一五”期间继续组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项目。一批具有研发优势的企业如长安汽车等也通过产、学、研的联合，整合全球的技术，在环保汽车领域高歌猛进。此次长安展出的5款车已经达到国际水准，部分核心技术甚至世界领先。
据介绍，通过与清华大学、重庆大学、德国BOSCH公司、德国FEV公司等科研院所和知名企业合作，长安汽车已经解决了相关技术难题，明年将为奥运会提供10辆混合动力车，并会进一步实现混合动力汽车的产业化。随着我国混合动力汽车生产消费政策的制定和完善，相信新能源汽车产业将会走上更稳定的发展道路。
