昨日，记者在成都市第二次环境质量会商会上获悉，今年成都拟扩大对高污染车辆的限行范围。依据初步方案，成都拟将无“环保标志”的车辆限行范围扩大到三环路，二环路之内对无“环保标志”的车辆改成24小时全天候禁止行驶；在三环内则启动白天限行。据透露，方案是否成为现实，在今年3月有望水落石出。另外，成都有关方面目前正在酝酿汽车“单双号行驶”，然而“估计实施难度较大，目前只处于研究阶段”。

　　无“绿标”二环路内拟24小时禁行

　　昨日会议通报2007年成都城区空气质量优良天数达到了创纪录的319天，14个郊区(市)县环境空气质量普遍优于城区。据了解，2007年扬尘污染原因构成方面，机动车尾气尘的贡献率上升为第二位，首要原因仍然是建筑工地开挖扬尘。

　　成都市环保局局长王文斌透露，今年成都将加快淘汰高污染车辆，目前在扩大高污染车辆限行范围方面已有了初步方案，拟对无“绿标”(绿色环保标志)的高污染车辆限行，范围由二环扩大到三环，同时在二环实施24小时全天候禁行。同时今年成都还拟提高新车入户门槛，争取年内推欧Ⅲ标准，两年后推行欧Ⅳ标准。

　　据称，成都自去年实施高污染汽车限行后，累计发放环保标志60.1万张、外地籍车临时环保标志44万张，淘汰高污染车辆近2.5万辆。

　　冬季污染严重 成都酝酿“单双号行驶”

　　目前，成都冬季空气污染情况较严重，主要集中在11月、12月、1月、2月等月份。“约计有25天污染天数出现在这几个月。”2007年，成都空气污染天数约60%都在冬天。在冬季特殊的天气条件下，诸如出现橙色警报，成都是否推行机动车“单双号行驶”？据悉，目前成都有关方面正在酝酿这一对策。成都市环保局今年也提出相关建议，但估计实施难度较大。

　　据了解，去年成都城区区域声环境和道路交通声环境均为“较好”级，与上年持平。目前，电瓶车刹车引发的噪声污染，已经成为成都声环境污染的一个新情况。就此，今年成都有关方面拟出台措施对电瓶车限速。

　　此外，在水环境方面，成都城区水域功能区水质达标100%，城区饮用水源地水质达标率为97.68%。

出处：华西都市报