贵阳市经营配件的地方主要是太慈桥、升华两家汽配城和一些汽车品牌的4S店。据升华汽车城一家汽配经营部刘经理介绍，有的品牌从配件的种类看，水箱、曲轴、电器类等换件频率较小的配件，涨幅在10％左右；易损件如紧固件、引擎盖、覆盖件、外表件等的涨幅最大，如一品牌的引擎盖以前售价300多元，现在卖400多元。而稀有件的涨幅更是接近30％，如进口的紧固件等。

　　在太慈桥汽配城，记者了解到，这里的配件品种几乎涵盖了市面上所有的汽车品牌，而其价格多数都有一定程度的上浮。以汽车最常用的防冻液为例，小桶防冻液每桶上涨了六、七元钱，而大桶的则上涨20元左右。据鸿运公司余经理介绍，每年开春，汽配价格都会有下降，但幅度都不会太大，这次配件全线上涨，可以说并不正常。那么，是什么原因导致汽车配件价格大幅上涨呢？

　　在谈到汽车降价的原因时，贵阳车行汽配经营部王经理分析认为，一是随着全球有色金属价格的上涨，属于金属制品的配件也开始走俏。二是油价的上涨，导致运输费增加，从而也影响到配件的价格。三是汇率的变化，进口配件价格的上涨与国际货币市场汇率的变化不无关系，比如近期日元走高，让日本产品的价格都有所上升。四是厂家“堤外损失堤内补”，最近以来汽车价格一压再压，商家利润越摊越薄，便从配件上寻找补救。

　　有业内人士认为，此次配件涨价与以往相比，其突出特点在于普遍性、涨幅大。这次配件价格一旦上扬，再回落将会是一个很漫长的过程，而不会像原来那样两、三个月就恢复原形。但是也有人士认为，这几年整车价格不断在降，配件价格不降反涨只是暂时的现象，终究不会持久。配件价格与整车价格同步下降必将成为市场一种不可逆转的趋势。汽车生产厂家与其等到由于竞争而被迫下调配件价格，还不如赶在别人前面主动降价来获取竞争优势，抢占更多市场份额。

　　但是，就汽车消费而言，大多数消费者的注意力总是集中在整车上，而忽视其配件和售后服务，可是消费者忽略的，正是商家所看重的利润来源。因此，业内人士提醒消费者，在决定购车前应该对其配件进行一定的了解，最好仔细算算维修账，维修保养是汽车消费成本的重心。