国际原油价格在本月几乎突破了每桶100美元大关，国内汽柴油价格也有不小幅度的上调。未来油价走势众说纷纭，但回到过去的低油价时代几乎是不可能的了。从这次广州车展为数不多的概念车可以看出，各个厂家都准备在混合动力或清洁可再生能源中寻找到一定的突破。

丰田HYBRID-X油电混合动力概念车

AHEV混合动力概念车

AEV纯电动概念车

过去油价相对便宜，开车去哪儿几乎不用太关心油耗的问题。环保的节能车相对同级别车高昂的成本很难引起消费者和政府部门的足够重视。但随着油价大幅度的上涨、空气污染，加上新技术的不断成熟，很多以前看起来不太可能的事情都在逐步变成现实。

如今的燃油发动机工作效率仅仅达到30%左右，更多的能量转化成热量流失掉了。动力单元可改进的空间还是比较大的。丰田首次把混合动力技术运用于量产车，它的原理主要是收集发动机剩余的能量储存在电池中，在需要的时候提供车辆运行，这样大幅度提高了发动机的工作效率。丰田的可贵之处是将这种混合动力系统稳定化到可以用于量产，经受实际工况中不断的切换。而且电动机凭借很好的扭矩输出可以在起步、低速和加速这类最费油的情况下完全代替发动机提供很好的动力输出，想想地铁为什么由静止加速很快就知道电动机的扭力了。

丰田普锐斯解剖图

普锐斯燃油发动机和电动机并肩工作

不同行驶状态下电和油的分工情况