从乘用车信息联10月销售数据看,前10个月的销量排在第一阵营的汽车企业尖角已经浮出水面,其中南北大众、上海通用这三个老牌劲旅势均力敌,毫无悬念地成为07年销量冠军的角逐对手。
告别两年冠军宝座的上海大众携着斯柯达品牌卷土重来,营销变革后的一汽-大众有迈腾(图库 论坛)助阵后同样对宝座虎视眈眈,多品牌战略强大营销的上海
通用能否凭借着深厚的功力在07年度再度蝉联冠军?
头号种子 一汽-大众
本月的销售冠军依旧是一汽-大众,从今年4月份起,一汽-大众频频拿下月度销量冠军。截至9月,07年总销量上海通用还一度领先一汽-大众2000多辆,而在10月,一汽-大众凭借着常青车型捷达(图库 论坛)的不俗表现,加上速腾(图库 论坛)的销售创下了新高,年度总销量达到383362 辆,与上海通用的差距紧缩为228辆。
在经历2006年的营销变革后,一汽-大众俨然变成黑马角色,加上新车迈腾产能问题逐渐得到解决,从而被广泛看好为今年销售冠军的头号种子选手。
营销发力 上海通用
10月上海通用共销售36113辆,再一次与月销量冠军失之交臂。但从1-10月份最新的全国销量看到,上海通用总销量383590辆的成绩,显示出其在细分市场的竞争力。借助多品牌战略和终端强大的营销和服务功能,上海通用仍旧以微弱的优弱超越南北大众,目前总销量排名榜首。
然而由于上海通用各系车型突破点较少,能否卫冕年度冠军,主动性方面除了寄望凯越(图库 论坛)的超常发挥,还得要看南北大众的新车型明锐(图库 论坛)、迈腾的市场是否勃发。
大象转身 上海大众
虽然有斯柯达品牌鼎力加盟,但9月份上海大众由于流水线检修,整体销量受到影响,其中桑塔纳(图库 论坛)品牌的销量锐减,只有前一个月销量的三分之一;而10月情况稍有回转,下半月生产线的修复投产,使其当月批发数达到29400辆。
据乘用车信息联合会主席(图库 论坛)饶达预计,11、12月上海大众的月销量必定在40000辆以上。不仅能顺利完成年度计划,还能对上海通用与一汽-大众追回差距,2个月的失利加上2个竞争对手的强势,要争取年度总冠军,还需要加把力。 (文/李佳丽)
| | 一汽-大众 | 上海通用 | 上海大众 |
| 07全年计划 | 44万辆 | 42万辆 | 48万辆 |
| 10月销量 | 38841辆 | 36113辆 | 32649辆 |
| 1-10月销量 | 383362辆 | 383590辆 | 367118辆 |
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