本报讯 （记者陈鑫欣摄影报道）广州丰田自成立以来就凭着一款凯美瑞打天下，去年不仅获得多个媒体“年度车型”的荣誉称号，还创造了“10个月产销10万辆”的成绩，不得不让人称奇。今年，广州丰田有计划于7月份引进一款一直备受关注的时尚小车Yaris，并在2008年实现国产。

　　在本届上海车展上，Yaris终于与中国观众见面。虽然此次车展上展出的Yaris还是海外生产的右车太车，但已经让人嗅到了其“中国化”的味道。

　　凯美瑞没考虑过降价

　　广州丰田自成立至今，旗下王牌车型凯美瑞自2006年5月投产以来仅10个月，广州丰田累计产量就达到了10万台，创造了不可思议的好成绩。然而，面对3月份开始的很多中高档车型集体跳水，广州丰田好像“不动声色”。广州丰田汽车有限公司董事、总经理葛原彻在采访中表示，凯美瑞在定价之初，就已经将可能出现的各个因素考虑进去了，包括竞争对手的降价、市场价格变动等，所以在凯美瑞上市的时候，市场反应都觉得广州丰田凯美瑞的价格很“厚道”。同时，在顾客选择车辆的时候，不仅要考虑价格问题，也要考虑到售后服务等一系列的问题，而广州丰田的售后服务做得是很到位的，这也是很多客户选择广州丰田的原因之一。“所以，即使面对3月中高档车市的价格浮动，我们也不会随着别的厂商‘一喜一忧’，而是会始终把满足顾客的需要放在第一位，如果有价格调整，也肯定是根据顾客的需要而进行的调整。”他说。

　　广州丰田汽车有限公司副总经理冯兴亚则补充说道，“到目前为止，我们还没有考虑过降价。”

　　另据悉，目前广州丰田工厂的生产节拍已达到87秒，3月份产量已经超过15000辆，今年第一季度广州丰田销量达39599辆，目前还有2万多份订单没有消化。

　　进口Yaris将进行市场初探

　　早在去年年底，广州丰田就宣布Yaris将在2008年上半年在广州丰田工厂投产，但目前将用于国产的Yaris尚未定型。此次上海车展上展出的两辆Yaris是来自海外的参考版本。

　　面对Yaris在广州丰田国产的细节问题，广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣表示，广州丰田将于今年7月份以进口车的形式先进入中国市场，这不仅是作为一个市场的试探，也是为其在国内生产准备足够的时间。这样做有两方面的好处，其一是满足了市场的需求，让那些期待Yaris已久的丰田“车迷”们和有意买这类型车的车主们不至于等太长时间，同时又树立了品牌，为其国产化做好了充分的热身，打下了坚实的基础。他还说道，在未来的两到三年里，广州丰田还将引进三四款新车，其引进方式有两种，一种就是直接进口，还有一种就是跟Yaris导入方式一样，先进口到国内市场，然后再国产化。

　　据悉，Yaris自1999年上市至今，在全球的累积销量已经达到300万辆，其中，在欧洲市场累积销售达到160万辆。

　　记者在丰田展区看到，Yaris的车型介绍上写着“即将在广州丰田投产的车型，可能存在不同点”，另一款车Highlander的车型介绍上写着“即将上市的车型（实际销售车型请参照实车）”，以及FJ Cruiser，车型介绍上写的是“计划引进的车型”。

[责任编辑:godfrey]