十几万人民币，可以买到什么样的家用车？随着国内消费者用车理念的回归以及经济实力的增长，介于经济型车和中高档车之间的车型日益成为家用车的首选。10-20万元左右的很多车型开始进入家用车的首选范围。这个价格区间，车型最集中，两厢、三厢、SUV、MPV、休旅车，应有尽有。两厢车也许是年轻人或新婚夫妻的宠儿，但对于已养育子女甚至三代同堂的家庭来说，空间太过拥挤；SUV、MPV油耗过高，显然不符合家庭对于用车经济性的诉求。因此，更多的家庭用户倾向于在三厢车和休旅车之间做出选择。那么，作为家庭用户，如果拥有十几万元，到底买三厢还是休旅？
几年前，曾经有人说：休旅车在中国难以流行。原因是在中国，人们并不崇尚自己驾车出外旅游，车尾大空间难免令人感觉不实用。然而，中国是个正在发生奇迹的地方，善于破除偏见。家庭购车大潮波涛汹涌，自驾游之风愈刮愈烈，用车理念正发生着深刻的变化。而且随着社会经济的发展，人们的荷包大涨，并且有更多的空闲去享受生活。尤其是已经结婚并育有子女的人群，不再以工作为重心，而是将更多精力投放于家人及朋友身上；他们不再将车仅仅视为代步工具，转而更倾向于把车当作生活质量的有力提升者。在这种背景下，休旅车较之于三厢车，无疑更适合于家庭用户。而骏逸正是其中的佼佼者。作为国内首款休旅车，骏逸确是为家庭消费者量身打造。
充满现代感的外观和车尾灵活多变的超大空间是骏逸在家用车中脱颖而出的“功臣”。进气格栅、车身侧裙的镀铬装饰线条，为骏逸增添了几分高贵的质感。呈三角形的车头灯向翼子板方向后掠，与流畅舒展的肩线相配合，使得车身整体流畅饱满。再配上后窗和车身硬朗的高腰线，渗透出骏逸的阳刚魅力，时尚感十足。靓丽的外形赚足了眼球，其超大的空间更让人心神向往。骏逸空间利用率高达51.6%，让许多三厢车可望而不可及。平时使用时，可以把全家一个星期甚至一个月的日用百货统统装下；走亲访友时，搭载三五好友也从容不迫；度假时则可以装满山地自行车、帐篷等器材以及食品、饮料甚至宠物狗。另外，车主还可以轻松放倒二三排座椅，车尾便成了一个硕大的、连通的空间，这样就可以把它当作一张随主人一家走遍天涯的床——途中小憩甚至过夜都不在话下。可谓是名副其实的“轮上之家”，可以给车主带来全新的生活方式——有车生活。
更妙的是，这种休旅车在驾驶上完全是轿车的习惯，绝不会让人有驾驶大车的沉重感，反而是轻松灵活，哪怕女士亦可担当司机重任。而在骏逸的实际使用中，油门很灵敏，动力输出平顺，虽然没有凌厉的加速，但给人的感觉很舒服，正好符合了其休旅车的身份。
使得骏逸这款休旅车在与三厢车的较量中胜出的另一原因是其燃油经济性。别看骏逸个头不小，但“饭量”并不大，甚至比很多三厢车还小。先进的MR18DE全铝合金发动机使骏逸90km/h匀速行驶的平均油耗只有6.5升，免去了车主承担油价飞涨带来的经济压力，从而可以将更多的资金与精力投入到对生活的享受中。诚然，买车要按个人所需。但就十几万元的家庭用车而言，无论是从当下流行来看，还是以长远用途来考虑，休旅车都是优于三厢车的不二之选。
充满现代感的外观和车尾灵活多变的超大空间是骏逸在家用车中脱颖而出的“功臣”。进气格栅、车身侧裙的镀铬装饰线条，为骏逸增添了几分高贵的质感。呈三角形的车头灯向翼子板方向后掠，与流畅舒展的肩线相配合，使得车身整体流畅饱满。再配上后窗和车身硬朗的高腰线，渗透出骏逸的阳刚魅力，时尚感十足。靓丽的外形赚足了眼球，其超大的空间更让人心神向往。骏逸空间利用率高达51.6%，让许多三厢车可望而不可及。平时使用时，可以把全家一个星期甚至一个月的日用百货统统装下；走亲访友时，搭载三五好友也从容不迫；度假时则可以装满山地自行车、帐篷等器材以及食品、饮料甚至宠物狗。另外，车主还可以轻松放倒二三排座椅，车尾便成了一个硕大的、连通的空间，这样就可以把它当作一张随主人一家走遍天涯的床——途中小憩甚至过夜都不在话下。可谓是名副其实的“轮上之家”，可以给车主带来全新的生活方式——有车生活。
更妙的是，这种休旅车在驾驶上完全是轿车的习惯，绝不会让人有驾驶大车的沉重感，反而是轻松灵活，哪怕女士亦可担当司机重任。而在骏逸的实际使用中，油门很灵敏，动力输出平顺，虽然没有凌厉的加速，但给人的感觉很舒服，正好符合了其休旅车的身份。
使得骏逸这款休旅车在与三厢车的较量中胜出的另一原因是其燃油经济性。别看骏逸个头不小，但“饭量”并不大，甚至比很多三厢车还小。先进的MR18DE全铝合金发动机使骏逸90km/h匀速行驶的平均油耗只有6.5升，免去了车主承担油价飞涨带来的经济压力，从而可以将更多的资金与精力投入到对生活的享受中。诚然，买车要按个人所需。但就十几万元的家庭用车而言，无论是从当下流行来看，还是以长远用途来考虑，休旅车都是优于三厢车的不二之选。
充满现代感的外观和车尾灵活多变的超大空间是骏逸在家用车中脱颖而出的“功臣”。进气格栅、车身侧裙的镀铬装饰线条，为骏逸增添了几分高贵的质感。呈三角形的车头灯向翼子板方向后掠，与流畅舒展的肩线相配合，使得车身整体流畅饱满。再配上后窗和车身硬朗的高腰线，渗透出骏逸的阳刚魅力，时尚感十足。靓丽的外形赚足了眼球，其超大的空间更让人心神向往。骏逸空间利用率高达51.6%，让许多三厢车可望而不可及。平时使用时，可以把全家一个星期甚至一个月的日用百货统统装下；走亲访友时，搭载三五好友也从容不迫；度假时则可以装满山地自行车、帐篷等器材以及食品、饮料甚至宠物狗。另外，车主还可以轻松放倒二三排座椅，车尾便成了一个硕大的、连通的空间，这样就可以把它当作一张随主人一家走遍天涯的床——途中小憩甚至过夜都不在话下。可谓是名副其实的“轮上之家”，可以给车主带来全新的生活方式——有车生活。
更妙的是，这种休旅车在驾驶上完全是轿车的习惯，绝不会让人有驾驶大车的沉重感，反而是轻松灵活，哪怕女士亦可担当司机重任。而在骏逸的实际使用中，油门很灵敏，动力输出平顺，虽然没有凌厉的加速，但给人的感觉很舒服，正好符合了其休旅车的身份。
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更妙的是，这种休旅车在驾驶上完全是轿车的习惯，绝不会让人有驾驶大车的沉重感，反而是轻松灵活，哪怕女士亦可担当司机重任。而在骏逸的实际使用中，油门很灵敏，动力输出平顺，虽然没有凌厉的加速，但给人的感觉很舒服，正好符合了其休旅车的身份。
使得骏逸这款休旅车在与三厢车的较量中胜出的另一原因是其燃油经济性。别看骏逸个头不小，但“饭量”并不大，甚至比很多三厢车还小。先进的MR18DE全铝合金发动机使骏逸90km/h匀速行驶的平均油耗只有6.5升，免去了车主承担油价飞涨带来的经济压力，从而可以将更多的资金与精力投入到对生活的享受中。诚然，买车要按个人所需。但就十几万元的家庭用车而言，无论是从当下流行来看，还是以长远用途来考虑，休旅车都是优于三厢车的不二之选。
