临近07岁末，念及而立之年即将逝去，不由地回首这些年的努力。

　　从大学毕业一开始的文案做起，终于在今年初拥有自己的广告公司，其中经历的酸苦磨难，真是百味杂陈。社会真的是一所没有围墙的大学，每个人都可以是你的老师，你的认真与否决定了你的人生质量。

　　呵呵，不好意思，开篇先发感概了一下，下面进入正题。

　　种下是什么收获就是什么，人生通常是这样的。公司在大伙的共同努力下，第一年终于步入正轨，并在最后获得了不俗的成绩，这里要感谢一下各位事业伙伴的一年辛勤和LD不离不弃的支持。出于生意上的来往需要，同时也为了提高家庭生活质量，呵呵，再说，年末也是个购车的黄金时节。于是，我把买车的计划提上了工作日程。

　　现在，公司正处于起步成长期，不出意外的话，明年将会是一个迅速壮大的发展期，招募人才和购置写字楼的所需费用缺口将会比较大（投资房产是我的主要理财途径，也是我的兴趣所在，相对于汽车这类贬值性资产，个人一般比较谨慎为之），因此在经过和LD充分沟通后，基本排除了中高档车型，把购车价位控制到20万以内，经过几个晚上的上网排查和实地勘探，决定在此三款车中择优购之：领域、马六、凯旋。

　　领驭

　　领驭，作为大众旗下车型，的确很大众，保有量高，维修方便实惠，车子空间大，做工也精致、外形稳重而又不乏细腻之处，在4s小姐的鼓噪下，当初差点要下定金，还是老婆一句话点醒了我：难道你想每天开着出租车上下班？？哎～～～要怪就怪杭州满大街的帕萨特taxi了。回来细思一下，感觉领域对我而言的确不够“广告”，稳重有余，个性不足，无奈，就此别过该领域了!

　　马自达6

　　马六，暂且抛开民族情结不谈，外形很动感，操控很一流，据说还是同级别车型中的弯道之王，喜之乐之，不过，上网看资料时发现马六的气囊门事件，再加上那根深蒂固的“日系车薄铁皮，不经撞”观念的存在，深感不安，我只能扼腕叹息，挥泪而别了。在行车的安全上，我是绝不抱有一丝的侥幸心理，因为我还承受不起以生命作为代价的赌注，套句某保健品的广告词：有生命，才有未来。

　　凯旋

　　凯旋的品牌，是通过同侪的广告而认知的。夸张的说，它让我体验到了第一眼恋爱的感觉。我被她别致而又气质的外形设计所吸引：前脸的logo和装饰线条融合的恰到好处，车身线条被勾勒得优雅而流畅。应该说，凯旋是那种在众车中偏安一隅，却散发出超逸的气质，犹如法国人的说话艺术，圆润柔畅。单就它的外形而言，于公于私都能从容应对了。这点，我是很满意了，就象我和老婆虽然不做设计，却还是人手一台apple一样，卓尔不群的工业设计总是让我们所心赏。

　　除了外形，凯旋让人喜出望外的还有内部阔绰的空间，媲美高级轿车的安全防护。“救生舱”原理的整体车身设计、随动转向双氙气大灯、ESP、四安全气囊加双侧气帘、中央固定集控式方向盘、定速巡航和限速器等。车内其他配置也相当丰富，这里就不一一列举了。重要的一点是，凯旋的价格更让我动心，看来，包牌20万是拿得下来了。

　　昨天试过实车回来，4速变速箱感觉有些不爽，领域都六速手自一体了，内饰做工塑料感强，品质感欠缺，提速也不是很理想。当下也有些迟疑，就没定。回家后，和LD商量了下，得出结论：车子没有最好的，只有最适合的。于是今天下午去4s下定了，额外的收获是销售mm答应多送个大礼包。现在想想，车子就如爱人，她或许不是最令你满意的一个，不过她是出现的最恰当的那个！再说了，爱人不好换，车子还好换的，呵呵！

　　车子选定了，一件心事就暂且了了。

　　明年给自己的一大