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| 力压超跑 为竞技虚荣而生的改装飞度(组图)(1) |
| FZCW.COM.CN 来源： 作者: 日期：08-08-21 22:46:06 |
虚荣小车 力压超跑
没错，这是231.5匹马力；没错，这不是飞轮而是轮上实测马力；更没错，这，就是飞度(参数 论坛 图片)，车技研最新的改装车辆——为竞技虚荣而生的飞度。从来就没有什么技术过剩，如果人类的祖先满足现状，那我们就还在过着茹毛饮血、飞石逐鹿的生活。尽管我们可能很少用到最后50匹，但是，正是这些矢志不渝的改装店孜孜不倦的追求，才让技术日新月异，才让中国汽车改装业蒸蒸日上；还有，这种极限改装另外一个显而易见的意义就是：都解决了这样的技术难题，其他的改装就更不是问题，毫无疑问的彰显了技术实力。这也与古人“会当凌绝顶，一览众山小”的气概不谋而合。
Garrett GT25涡轮加持 激催动力
GT25涡轮，迟滞抑制是关键
如果要让飞度马力简单的暴增，其实最简单的方法是落下红头的K20A，国外已有很多成功的先例，不过个人总觉得K20A这个神明现身飞度总有点暴殄天物的感觉，也违背了飞度的初衷。除去疯狂的NOS之外，机械增压和扩缸显然会好开，但马力要达到要求，显然会让整个工程难度过大，于是，涡轮便走入我们的视线。
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