“现在多数的汽车改款，都是加入几样炒冷饭式的配置，没有半点新鲜感可言。”对于消费群体中的普遍意见，业内行家们倍感无奈：改款的初衷是体现技术进步，满足新的需求。但因为不少改款措施都得不到人心所向，甚至被视为不痛不痒的小打小闹，很多情形之下这种营销行为不得不面对遇冷的局面。

专家认为，这首先应该归咎于厂家的盲目激进，他们或是在细枝末节处增加几个金属条、改变一下内饰颜色，毫无实质意义；又或者置车型本身的定位于不顾，莽自加入时下流行配置的同时提高售价，做到名副其实的“加量更加价”。这就无怪乎许多改款车在“变身”后销量难以如商家所愿。

业内人士随后指出，要开辟坦途，改款不能是厂家一时心血来潮的兴致，不但需以适当的时机为先决条件，并经历有步骤的铺垫，同时“改要改得重点突出”。他们以刚刚入市的轩逸07款为例，阐述普及先进技术是能真正提升人们消费意愿的改款举动之一。需要说明的是，刚满“周岁”的轩逸在改款前就已经稳坐中高级车市主流车型的宝座，获得较高的市场认可度。但同时它也需要被注入新鲜的血液以保持畅销势头的不衰——部分高新配置被相应“移植”到新款车型的身上，1.6Ｌ豪华版同时全新登场。

而在正式推出改款车型之前，轩逸已经通过“热身”存足人气：先是在新春期间以万元大礼包馈赠消费者，当中包括6.5英寸彩色液晶显示器、三色显距倒车影像系统、6碟连播DVD影音系统等在同级车型中极为罕有的人性化豪华配置，同时拓宽产品线，推出迎合家轿市场需要的黄金排量——轩逸1.6L；近期再借“轩逸周年庆 圆梦1＋1”促销活动为东风，回馈新车主万余元的“圆梦基金”。

条件成熟后，轩逸07款便顺理成章地横空出世——全系新增倒车雷达、主力级别增加带记忆功能的电动皮座椅和倒车后视镜，最高级别新增大型窗帘式双辅助安全气囊。除此之外，新推出的1.6Ｌ豪华版也加入到争取市场份额的战线当中。值得一提的是，这些改款举动都是在原有让利活动基础上进行的。业内人士们认为，这实际上是一种融合“普及先进技术”与“叠加多重优惠”的改款做法，能在极大的程度上提高车型的性价比。

同时，轩逸07款不忘承袭老车型的固有优势：外观上以S动态曲线为设计主题的优雅元素被悉数保留，2700mm的超长轴距和同级中最大的后排膝部空间不改半分；动力系统方面，XTRONIC CVT无级变速器与MR20DE引擎的结合继续趋于完美，将节能环保、行驶流畅、动力充沛三者继续和谐揉合。这些“传统美德”配合“创新思维”，一方面提升轩逸“轩敞空间　逸动随心”造车理念的说服力，另一方面更将其“全尺寸高级家轿”的定位诠释得淋漓尽致，即集高级感、优异的空间、顶级家轿的各种优越性于一身。