日前，笔者从全国乘用车联协会获悉，07年第一季度马自达6 Wagon销量与06年第四季度相比，增长近100%。数据显示，07年3月份Wagon车型的单车销量达到了06年10月份的两倍。

    知情人士指出，这与厂家对消费者成功的理念培育、需求挖掘，以及注重体验的销售模式有着莫大的关系。从汽车界“蓝海战略”的首次引入，到冯小刚汽车广告开山之作的推出，马自达6 Wagon消费理念的灌输可谓层层深入；从轿车与旅行车的争论，再到Wagon究竟适不适合中国市场的争议，说明Wagon车型在推广过程中确实存在着质疑。

    抛开种种评价，厂家对消费者进行理念培植的目的，无外乎让其回归到自身的理性需求，那么，车主究竟为了“什么”买单？无外乎两方面：（一）实际用途；（二）迎合需求。

    用途上，应该说适合自己才是最重要的。马自达6 Wagon 是多功能型选手，可以满足不同用户的不同用途需求，饱满外形和浅色内饰迎合了中高级车主的审美，符合他们精致、内敛的生活态度，宜商宜休闲；日常可以开车上下班，有商务休闲需要时，可以开车去打打高尔夫、参加个party，赶上假日还可以带上家人一起享受温馨的户外阳光。

    动力强劲、装备豪华是中高档车用户购车的理性需求。2.3L发动机匹配五速手自一体变速箱，动力上几乎无可挑剔；后部的大空间给人印象深刻，据说是普通轿车后备箱的3-4倍；目前，中高车装备基本接近，不过马自达6 Wagon上配置的ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、6安全气囊、卡式智能钥匙、带 3 组记忆 8 向电动调节座椅、氙气大灯等等，无疑是同档次车型中最豪华的了。

    发掘需求，并适时满足需求，是马自达6 Wagon的优势所在。其整合了传统三厢轿车、SUV、MPV三大品类的优势，为消费者提供了全新的价值：超越普通轿车的高性能，接近SUV、MPV的超大空间，并兼顾了操控乐趣和燃油经济性，达到了各项性能的均衡。