从一汽马自达万事得店了解到，从06年12月20日~07年2月15日，凡购买一汽马自达车系（不含5HB手档特价车），在现市场指导价基础上均可享受价值4000元油费，另外还特别推出一款马6手动轿跑车作为特价车，优惠12000元，现价为21.08万。    现一汽马自达车系市场指导价：

车型 市场指导价(万元)
新MAZDA6　2.3旗舰型 21.98
新MAZDA6　2.0超豪华型 19.98
新MAZDA6　2.0MT6速 18.23
新MAZDA6　轿跑车2.3AT 23.98
新MAZDA6　轿跑车2.3MT 22.28
新MAZDA6　WAGON　2.3AT 24.68
新MAZDA3豪华型　2.0AT 16.98
新MAZDA3豪华型　2.0MT 15.98
新MAZDA3基本型　2.0AT 14.98
新MAZDA3基本型　2.0MT 13.98

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　　新Mazda6轿车       ―—提升了一个档次，产品日臻完美

　　脱胎换骨，力求完美

　　新Mazda6不同于一般车型的小换型，在这代产品上，马自达公司投入巨资进行了8大类上百项的改变，使整个平台提升了一个档次。

　　行驶性与舒适性的完美结合，使新Mazda6跻身高级车行列

　　一般作为一款中级车，有些方面突出，也有些方面不足，否则很难承受成本压力。Mazda6的行驶性有口皆碑，但在诸如噪音等舒适性方面略有不足。新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。

　　安全性与操控性的结合

　　Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。

　　动力总成及车身的变化也大大提高了操控性，据实车测试，原Mazda6过急弯的车速约为80km/h，新Mazda6提升至110 km/h过急弯而无须减速，真的无愧于“弯道之王”的美誉。

　　安全性与操控性的最佳配合，使其拥有者可放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣。

　　动感而高雅的外观内饰

　　Mazda6动感时尚，深得消费者喜爱。新Mazda6通过在外形及内饰方面画龙点睛的变化，使其在动感中融入高雅，在活力内糅入成熟，达到美学新境界。使其牢牢握住现有市场的基础上，更有机会获得因Mazda6的时尚而忍痛割爱的用户的青睐。

　　新Mazda6轿跑车——真正的轿跑车

　　新Mazda6轿跑车是一汽马自达推出的一款充分体现运动精神的新车型，也是目前国内独一无二的、真正的轿跑车。新Mazda6轿跑车外型时尚动感、性能卓越，既具有高性能跑车的运动特色，又具有高级轿车的豪华与舒适，将成为商务精英从事休闲活动时的完美座驾。

　　Mazda6三厢车曾被认为是中高级轿车中动感的代表，有些消费者和媒体干脆称其为“轿跑车”。这其实是一个误区。虽说马自达产品均追求时尚、动感和美感，但各车型之间仍存在细微的差别。Mazda6三厢车经过多年的发展，逐渐从最初的前卫与动感走向成熟与稳重，它所拥有的高性能和大空间，更多地体现了均衡风格。在马自达的产品序列中，同样源自Mazda6轿车平台的新Mazda6轿跑车才是真正的轿跑车，更富有浓郁的运动色彩和驾驶乐趣。

　　新Mazda6轿跑车是国内首款国产轿跑车，其上市将填补国产轿跑车市场的空白，并将对这一细分市场产生重要影响。在中国汽车市场发展的早期，市场并没有细分，车型大多追求稳重的风格，一部汽车在各种场合都适用。但随着市场的发展和日益成熟，消费者在买车时越来越强调个性化，他们的需求开始出现细分。目前，在高端车市场，消费者希望在商务活动中驾驶庄重的车型，而在休闲活动中，驾驶一款更时尚、更运动、更富有驾驶乐趣的车型。总体来看，中国整个汽车市场的审美观点越来越偏向于前卫和动感。新Mazda6轿跑车的上市，将有助于推动汽车消费从注重实用性向注重驾驶乐趣和生活品位转变，从而掀起全新汽车消费文化的风潮。

　　高性能多功能轿车―――WAGON

　　Wagon是轿车，而非旅行车　

　　在英语中，Wagon本意是“四轮马车”，也指货车或火车的车厢。后来，Wagon演变成专门一种轿车车型的代称，这种车以轿车为基础，把后备厢加高到与车顶齐平，大大增加了行李空间。Wagon车在欧洲非常流行，深受消费者的青睐。

　　在中国，消费者习惯把Wagon译为“旅行车”。的确，宽敞的载物空间，使Wagon在装载旅行用品时，具有普通轿车难以比拟的优势。但实际上，这是张冠李戴了。在欧洲，休闲旅行车另有其名——RV (Recreation Vehicle)。目前，中高档国产车型中，尚无Wagon车型。

　　Wagon档次高于三厢车

　　作为三厢轿车的拓展车型，Wagon不仅具备轿车所有的通用功能，而且还能为消费者提供普通轿车不具备的附加价值。一般来说，Wagon的载物空间，可达传统三厢轿车的三倍。这样，在外出运动、野餐和休闲娱乐方面，Wagon具有显而易见的优势。

　　拥有Wagon，可以在休闲时光，携朋伴友，共赴郊外山清水秀的所在，分享回归大自然的惬意与舒适。正因如此，Wagon在欧洲和日本等发达国家才成为畅销车型。选择Wagon，演绎成一种情趣、一种品位、一种生活。
世界各大名牌汽车厂家都有一款Wagon车型。在通常情况下，Wagon车型比同品牌的三厢轿车档次更高，因此价格也更高。

　　专业人士介绍，2005年 Wagon车型的销量，已达到欧洲整个中高级轿车市场总销量的40%左右，是当之无愧的主流车型。

　　高性能  马自达Wagon秉承了马自达技术优势，拥有科学而完美的结构及造型设计，辅之以先进的造车工艺，使其具备卓越行驶性、安全性和经济性，再以高科技装备为辅助，总体上优于大家所熟悉的三厢轿车和两厢轿车。

　　多功能  Wagon丰富的功能表现在：即适合城市公路，又可以行驶在郊外；即是私人用车的明智之选，又是公商务用车的理想选择。具体说，平常开车上下班，有商务需求时进行一些诸如打高尔夫等新型社交活动，双休及节假日共度浪漫家庭生活。

　　高装备  Wagon在豪华装备上也毫不逊色，诸如卡式智能钥匙、带 3 组记忆 8 向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃等高科技装备，一应俱全。