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| 降价潮三月来势汹汹 |
| FZCW.COM.CN 来源： 作者: 日期：07-03-21 23:38:26 |
用“烽火连三月”来形容今年３月份国内的车市一点都不过分。一场由上海通用、一汽大众和上海大众，这三家主流汽车厂商挑起的价格战争，波及了整个江湖，车市终于从零星的降价行动，演变为集体的调价。
三月开打的这场价格战将会延续到何时？未来的一两个月内，车市江湖价格走向又将何去何从？老百姓还有多少实惠可享？
本期《车视界》请来了福州中诺汽车服务有限公司副总李丽红、奇瑞美捷掌门人陈旺等车界精英，请他们对上面的问题进行了分析和预测。
江湖预测一：
价格战将会延续到５月份
福州某４Ｓ店总经理认为，３月的价格战将波及整个车市，未来一两个月车市价格依然震荡，直至上海车展后即五月份左右方有可能平稳下来。
今年车市之所以一开春就有大面积的降价声，主要有几方面的原因。首先，不少汽车厂商都调高了今年的销售任务，压力很大，用降价来缓解销售压力是必然的；其次，通常每年的３月份，都是一个销售的低谷期。在这个时期出手，是再好不过了。接下来的一两个月内，车市价格还会继续震荡。
江湖预测二：
价格战将贯穿全年
福州某４Ｓ店副总认为，今年车市的总体趋势应该还是会以价格竞争为主，并贯穿全年。
２００６年整个中国车市，卖出了５２１万辆车，今年的目标，据说至少还要提高２０％，因此各厂家的目标都定得比较高。按照业内人士的说法，“目标这么大，不打价格战怎么卖车？”如此一来，价格战也就在所难免了。
今年一开春，许多品牌就开始对旗下车型作出价格调整。但实际上，这些车型的价格早在去年就已调整过了。只不过那时是经销商的暗降行为，今年则将其演变为厂家的公开调价。接下来的两个月，是新车上市的档期。虽然新车上市不会立即引发消费热潮，但其对老款车还是具备一定的冲击力，尤其是原本就难卖的车，这类车肯定会降价。
所谓的靠服务打品牌，需要的是品牌长期的积累；靠活动策划来促销，成功率未必高。因此，只有降价才是最立竿见影的营销方式，这也是商家最常使用的营销手段。
江湖预测三：
老品牌将加配置不加价
本地某４Ｓ店掌门人认为，四、五月份厂家有可能继续调整价格，老品牌车加配置不加价会是集中表现。
现在进行价格调整的，大多是老的品牌老的车型。目前的价格战，已经打得很激烈了，调价的范围，少则几千元，多则一两万，而降价范围，也由少数汽车品牌的个别车，发展到主流品牌的全系车型，直至现在，几乎每个汽车品牌，都有车型在降价。
厂家降价的价格区间，一般在５％－１０％左右。而目前的各汽车品牌，降价幅度已经很大了。所以，在以后的几个月内，目前已经降价的厂家就没有太多的调价空间了。
但一些老品牌，还有可能改变一种方式，即采用加配置不加价的办法，来继续促销。
汽车市场的降价风潮对于消费者来说，无疑是利好消息。但是，专家提醒消费者，价格并不是买车的惟一标准。而且，受各种因素的影响，目前车市价格还不够稳定。因此，可以继续对市场进行进一步的了解，然后在５月份出手会比较好。
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