|
|
| 结盟康明斯 福田国际化提速 |
| FZCW.COM.CN 来源： 作者: 日期：08-03-27 14:25:37 |
| 福田康明斯发动机公司年产能将达40万台，按照福田规划，未来将在北京地区建成年产100万台的全球最大发动机生产基地。 相比车市的纷纷扰扰，并不为人所关注的发动机行业，因为福田汽车和美国康明斯合资成立国内最大的发动机公司，引来更多关切的目光。 3月26日，北汽福田旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司在北京昌平的福田汽车总部举行成立仪式。合资公司建成以后年生产能力将达40万台，是国内目前最大的发动机生产企业。预计于8月全部竣工，首批3.8L发动机5月即可实现试生产，2.8L发动机产品则在9月实现试生产。 随着这一大型发动机生产企业落户北京，再加上已有的福田奥铃动力10万台的生产基地，北京地区已经具备了年产50万台发动机的生产能力，而按照福田汽车的规划，未来将在北京地区建成年产100万台的全球最大发动机生产基地。 提升福田轻型车竞争力 结盟康明斯，福田汽车从2004年就开始了谈判和签约。重卡领域合资谈判还在继续，在轻型车发动机领域率先合资，事实上反映了福田在主攻重卡市场的同时，竭力巩固被竞争对手节节逼近的轻型车市场。 据介绍，福田康明斯发动机公司由福田汽车和美国康明斯有限公司按50：50的对等比例投资组建，总投资额超过27亿元人民币，主要产品为康明斯最新一代2.8L与3.8L直列四缸高压直喷式轻型柴油机，适用于轻卡、皮卡、SUV、MPV多功能车、小型工程机械、非公路设备和电力系统等领域。 即将投产的2.8L和3.8L两款机型都是从未在包括美国本土在内的任何地方投产过的真正意义上的全新产品，是康明斯投入巨资打造的面向欧美等国际市场开发的高性能轻型柴油机，能够满足欧Ⅳ及以上排放标准。 从福田产品阵营来看，与奔驰的重卡合资项目虽未完成，但基本板上钉钉，而且福田重卡短短几年来已经取得了非常大的成就，向重卡第一集团靠拢，那么除此之外，如何提升包括轻卡、皮卡、SUV、MPV等的竞争力，是福田必须要做的。 虽然轻卡保持国内第一，但竞争对手不可小视，皮卡、SUV、MPV则更是福田未来要扩大的市场，目前，国内轻型车市场产品同质化严重，借助与康明斯成立发动机公司，福田则可以极大提高轻型车产品竞争力。 福田国际化战略提速 随着福田康明斯发动机合资公司的成立，福田汽车终于拥有了与其在汽车行业地位相匹配的发动机方面的地位，从而将极大地提升福田汽车产品质量和形象。 与康明斯的成功合资，不仅得到了两款世界顶尖的轻型柴油发动机，完善了自身的动力体系，更重要的是获得了进军发达国家市场的“通行证”，这无疑非常有助于其国际化经营。 据了解，合资公司的两款发动机在国际都属于顶尖水平，康明斯有限公司率先将它导入中国生产，充分表明它对中国市场的重视和对福田汽车公司合作的信心。 [1] [2] [下一页] // |
| |
| 如果您向车商提及福州车网，将会得到更好的服务！ |
|
上一篇：
下一篇： |
| 【推荐给朋友】【添加收藏夹】【打印】【关闭】 |
|
| 网友评论 |
|
|
|
|
·请各位网友遵纪守法并注意语言文明。
·遵守《互联网电子公告服务管理规定》
·遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》
·福州车网管理员有权不事先通知发贴者而删除本文
·承担一切因您的行为直接或间接导致的法律责任
·您的作品，福州车网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款 | | | | |
|
| |
|
|
