“NO.1”战略威力乍显  奇瑞获得“五项第一”

　　丝毫不出之前的预料，1—6月份我省车辆上牌数量的“牌”行榜中，奇瑞汽车再次蝉联冠军。不过令人深感意外的是，奇瑞不仅蝉联总量冠军，而且在各细分市场同样表现抢眼，在上牌量的竞争中总共斩获“五项第一”，进一步拉大了与竞品的差距，“NO.1”战略威力乍显。

　　2007年1-6月份安徽省奇瑞各细分市场的占有率状况

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　　“五项第一”称霸“牌”行榜

　　——奇瑞汽车总上牌量第一。1—6月在安徽省登记牌照的奇瑞汽车达8061辆，累计上牌量第一。而在6月单月“牌”行榜上，奇瑞以1524辆的业绩同样荣登第一，领先第二名通用汽车将近一倍。

　　——微型车市场QQ3第一。在微型车市场，QQ3的地位依然无人可以撼动，上半年其上牌量达到1705辆，占据了41.8%的市场份额，几乎相当于第二名的两倍。被市场给予厚望的长安奔奔，并没有给QQ3带来丝毫压力，仅以300辆的上牌量排在了第五名。

　　——经济型轿车市场旗云第一。面对普桑、捷达、富康等“老三样”以及乐风、雅绅特等“新兵”的前后夹击，旗云显示出“中生代”车型特有的稳健，2477辆的上牌数使其占据了29.2%的份额，在经济型轿车市场一骑绝尘。

　　——中级轿车市场A5第一。在中级车市场， A5上半年其市场份额已彪升至18.7%，比06年全年翻了一倍。。

　　——SUV市场瑞虎3第一。在SUV市场，瑞虎3力压群雄，以43.5%的占有率成为当之无愧的“头牌”，瑞虎品牌已经进入了质量稳定、销量稳定、价值稳定的“收获期”。

　　同时，东方之子也在其细分市场上升至第二名，成为奇瑞“NO.1”的一个有力候选者；A1、东方之子Cross、QQ6等“新兵”在上牌量和市场占有率上都有了非常明显的增长。

　　“NO.1”战略不仅体现在总量“牌”行和各细分市场的“牌”行，在所有车型上牌量的竞争中奇瑞同样没有给对手留下丝毫可乘之机，其入围上半年“单品牌行十强”的车型竟达到三款之多，是所有企业中最多的。

　　6月“牌”行更显“NO.1”

　　“要么第一，要么不做”——“NO.1”战略是杰克•韦尔奇总结的GE成功经验的精髓之一，奇瑞全面开花、在多个细分市场夺得“头牌”的事实为“NO.1”战略提供了又一个经典案例。

　　这一点在6月单月的“牌”行榜上同样得到了有力体现。6月，奇瑞汽车闯入“牌”行榜十强的车型多达6款，占据半壁江山，其中入围TOP5的也有3款之多。

多款产品的全线出击说明，奇瑞的强势崛起绝非一时的偶然现象，“速度神话”显然还仅仅是个开始。