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添丁进口!两厢马3明年进口 新马6明年国产
FZCW.COM.CN  来源:  作者:   日期:07-07-25 11:15:20
    一汽马自达 2008计划曝光———
    
    命运多舛的马自达3像被定了一门娃娃亲,因彩礼不够丰厚,娘家长安福特马自达又一手拆散了这段姻缘。眼看着一汽马自达又要打回光棍,上周记者获悉,这个家明年就要添丁进口。
    
    ●1.6L马3悄然上市
    
    或许是价格的提前曝光使1.6L马自达3的上市不具任何悬念,或许是仅余不足半年的销售权,让一汽马自达缺乏足够的热情为这款车吆喝。没有任何仪式,马自达3的1.6L车型已被添加到其官方网站上。
    
    前进气格栅变成了黑色网状,前保险杆上的前雾灯被取消,后尾灯由原来的熏黑透明灯罩,变成了红底透明灯罩,内饰将只有浅色一种选择。手动车型售价为12.68万元,比同平台的1.8L福克斯贵了3000元,最高配置14.68万元,这个价格已能买到优惠后的2.0L自动标准型。
    
    如此定价市场竞争力稍显不足,其卖点是符合欧Ⅳ排放标准、略低的油耗以及与2.0L车型相差甚微的配置。
    
    ●明年进口两厢马3
    
    这款产销分离的马自达3在一汽马自达的专营店将只能再卖半年,其后将由长安福特马自达另行组建的经销网络进行销售,一汽马自达又打回原样,靠马自达6独撑门面。作为安抚,马自达3的售后维修功能得以保留,备件的供应和采购将使两家不得不藕断丝连。
    
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    为了平衡在华合作伙伴的关系,一汽马自达从马自达中国那里拿到了两厢马自达3的销售权。明年,将以进口方式销售的两厢无疑将比国产三厢车型价格略高,且两者不会出现在同一家马自达品牌店里。
    
    ●经销网络不易建
    
    回归长安福特马自达后,马3销售网络的重建并不轻松。马自达中国总裁山田宪昭曾公开表示,“由于还没有网络,现由长安福特授权一汽马自达经销商销售。今年年内将建立50家,明年年中增加到100家,只有不到一年的时间,任务很重。”
    
    网络的组建落在成立不久的马自达事业部身上,据内部人士透露,将在其合作伙伴长安福特、一汽马自达及海马的网络内优先招收。然而除一汽马自达以外,另外两家企业对这一招商的回应缺乏热情。
    
    “建设4S店的土地资源越来越有限,而且建店、人员的资金投入都极大,如果是品牌价值很高、产品系列丰富的还另当别论,但我们能看到的产品只有马3和马2两款,前者目前的全国月销量不过2000辆上下,短期内难以收回成本。”某长安福特经销商向记者坦言,并表示该集团目前尚无加入该网络的意向。相形之下,产品单一的一汽马自达经销商更愿意留住这一车型,但也将同样面临着重新建店的尴尬,以及巨大的资源浪费。
    
 
 
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