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新车降价质量“缩水” 调查:平均故障率达七成
FZCW.COM.CN  来源:  作者:   日期:07-06-04 10:05:30
以后正在进入以质量品种服务为重点的竞争阶段。行业竞争激烈会诱使出现更多质量问题,而今后的竞争焦点也将逐渐由价格转移到质量和服务方面。这一点对于持币待购的消费者而言则更需要多一些理性。在汽车行业利润较低,一些车型已经接近国际价格的时候,不应再把关注点放在价格上,而应更多关注汽车质量、使用价值及驾乘安全性,以排除厂家受降价和市场竞争压力牺牲质量换市场的可能。

  专家建议:盯准哪款车之后,准车主应该上专门投诉的网站去看一看,比如说质协的投诉网站等等,一个是看这款车有什么毛病,第二个是看看这款车的毛病是什么,如果集中一两个毛病这款车可买,如果说这款车什么毛病都有,那最好对这个厂家的车都不要买。质量问题如果分散了,说明这个厂家的质量控制能力非常差。汽车维修保障也保障不了那么多。另外,准车主们对于价格敏感度应该适当降低一些,对于车本身的安全性的设计还有安全配置的变化看重一些。大家应该仔细关心一下涨价和降价,特别是降价背后的东西,不要紧盯着价格又降了就去买或者不降就不买,特别对于新车型,专家建议大家稍微慢半拍。

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