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| 莫言清风：谁动了常青树捷达的市场奶酪 |
| FZCW.COM.CN 来源： 作者: 日期：07-11-14 11:47:05 |
| 今年国内车市竞争空前激烈，不少汽车厂商因种种原因面临难以完成年初制定的产销目标的尴尬。但是，从车市总的情况来看，仍保持着高速增长。中国汽车工业协会日前发布的车市统计数据显示，今年前10个月，我国汽车产销分别达到722.25万辆和715.03万辆，同比增长22.60%和24.02%。多位业内专家预测，今年我国车市产销量将双双突破850万辆基本已是板上钉钉，且有可能直逼900万辆。 今年前10个月，我国汽车产销量已分别达到722.25万辆和715.03万辆，基本逼近去年实现的727.97万辆和721.60万辆的年总产销量。专家预测,按照这个趋势发展，今年我国汽车产销双双突破850万辆将不成问题。 早在今年年初的时候，就有不少业内人士及专家对今年的车市产销情况进行过预测，其中不少乐观的声音表示，今年车市将持续去年产销两旺的态势，很有可能突破850万辆。但也有不少声音质疑，认为整体形势并不乐观。 日前最新出炉的统计数据预示着一个即将出现的车市历史上的产销量最高净增量。 累计产销已过700万辆 去年我国车市也是高速发展，产销较之前年同比增长幅度分别为27.32%和25.13%，产量净增量创下历史最高。 而今年前10个月，汽车产销已分别达到722.25万辆和715.03万辆，基本逼近去年实现的727.97万辆和721.60万辆的年总产销量。 多位资深业内人士向记者表示，按照这个数字，以及目前车市年底热销的现状预测，今年我国汽车产销双双突破850万辆将不成问题。 10月份车市呈现疲态 与销售火热的9月份相比，10月份车市略显疲态，虽与去年相比，同比仍持续呈现明显增长，但汽车产销总量较9月份有所下降。统计数据显示，10月份我国汽车共生产71.31万辆，比9月份下降5.80%；共销售69.23万辆，比9月份下降10.41%。 此外，网上车市汽车价格相关统计数据显示，10月份国产乘用车价格指数下降了0.5%。 市场人士认为，由此可以看出，虽然厂家、经销商下调价格，但仍没能有效拉动销售，10月份车市出现了一个短暂的疲惫期。 面临年底冲刺 近日记者走访车市经销商后得知，虽然今年的10月份没有往年火热，但本月销量却明显出现上升趋势，“今年的销售旺季延后了”。亚运村汽车交易市场几家经销商告诉记者，进入11月份，他们明显感觉到看车、购车人流较比10月份有所增长，且多数认为，本月下半月以及12月份，车会卖得更好。 专家称，经销商们的预测很可能成为现实，主要有几方面依据。首先，各汽车厂家面临完成今年产销计划的压力，必然使出浑身解数想办法，以卖出更多的车；其次，经销商面临厂家压库行为，以及为了多完成任务争取厂家更多的年终返利，必然会有各自的促销手段；再有，到了年底，不少消费者在“买辆新车好过年”的心理下，会举家走进车市选购自己喜爱的车型…… 多种原因显示，年底车市会迎来一个销售小高峰，销量一定会超过年平均水平。“如此来看，今年汽车产销双双超过850万辆自然不成问题。”专家们大多对此持肯定态度。 作者： 王万利 张淼/制表 // |
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