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| 长城汽车董事长魏建军:立志做A级车市场老大 |
| FZCW.COM.CN 来源： 作者: 日期：07-11-10 16:37:28 |
| 长城汽车董事长魏建军 长城轿车项目终于正式启程了。 10月29日，在刚刚获得轿车项目“准生证”的日子里，长城精灵轿车和嘉誉MPV在河北保定隆重下线。长城汽车董事局主席魏建军造轿车的梦想终于实现了，而且要越做越大。“长城汽车在国内皮卡和SUV领域已经做到了老大，现在进军A级轿车市场，我们也要做到最精、最好、最大。”魏建军说。 长城精灵是长城汽车进军轿车领域的首款车型，是一款面向全球开发、具有创新技术的产品，从设计研发到生产试验，完全按照国际标准进行。接受记者采访时，魏建军着重强调：“精灵是一款国际版车型，今后长城的所有车型都将面向全球市场，国内外的市场销售比例目标为1∶1。” 在魏建军看来，国内A级轿车产品很多，但鲜有精品。长城的目标就是打造精品A级轿车。长城在皮卡和SUV领域的成功，正是得益于“专”和“精”。长城做轿车不求大而全，当前仅专注于A级车，依然依靠“专”和“精”赢得市场。 他说：“长城将在A级车市场陆续推出炫丽、酷熊、i7等一系列新车型，分别瞄准不同的用户群，抢占不同的细分市场，力争做到A级轿车市场老大。对于产品，长城不会简单地依靠价格取胜。 据悉，新下线的精灵轿车预计售价在4.3万～5.3万元。 与精灵轿车一同下线的还有长城首款MPV车型———嘉誉。嘉誉定位在都市商务高端人群。嘉誉主打2.0升排量MPV的细分市场，预计售价在11.6～13.6万元。 精灵和嘉誉拉开了长城进军轿车领域的大幕。魏建军告诉记者，为实现在轿车领域做大做强的目标，长城将陆续投资近30亿元进行研发和建设新生产基地。在精灵轿车下线的同时，长城20万辆乘用车新基地也宣告建成投产。此外，长城的发动机和变速器等零部件项目的开发和生产也在按部就班地进行，为做大做强轿车项目提供完善的体系保证和支持。 精灵轿车下线的同时，长城汽车新标识正式发布。新标识继承了老标的椭圆造型和长城元素，椭圆外形是地球的形状，蕴含着长城汽车立足中国、走向世界，屹立于全球的产业梦想。新标中间凸起的造型是古老烽火台的仰视图形，也象征着立体的“1”，寓意着长城汽车抢占制高点，永争第一的企业精神。 记者在下线现场看到，长城汽车新标已经用于精灵轿车和嘉誉MPV上。据了解，长城的皮卡、SUV车型也将陆续换上新标。魏建军自豪地表示：“新标新车新基地，长城汽车进入了新的发展时代。”本报记者 吕钊凤 // |
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