上汽汽车公关部有关负责人告诉记者，9月18日，正当上汽拿下罗孚品牌已经箭在弦上之时，福特突然宣布行使对罗孚品牌的优先购买权，使上汽自主品牌国际化之路蒙上一层阴影。与此同时，记者也收到来自福特中国的一封声明信表示，已经正式告知原先拥有罗孚品牌的宝马公司熜惺苟裕遥铮觯澹颍罗孚)商标的优先购买权。至此，上汽汽车收购罗孚品牌正式搁浅，而上汽汽车已经在早前收购了罗孚品牌乘用车生产技术，如果继续推出相关车型，则在销售时需要向福特汽车支付品牌使用费，使得上汽汽车一时陷入尴尬。

　　对此，上汽汽车有关负责人昨日告诉记者：“失去了罗孚品牌，的确使上汽汽车失去了一次比较好的借船出海的机会。但上汽汽车将继续坚持推出在原罗孚75平台上二次开发的自主品牌产品，并在混合动力技术和新能源技术方面已经开始发力。”此外，上汽汽车还公开表示，上汽汽车拥有知识产权，拥有原罗孚开发团队，拥有打造过君威与领驭的经验与人才，拥有多年发展积累的资源与资金，将继续全力打造出具有罗孚技术基因的中高端产品。

　　业内专家分析表示，上汽早前以6700万英镑的价格，获得了罗孚产品系列中最具有含金量的75、25车型以及全系列发动机的知识产权，而痛失罗孚品牌的商标使用权，可以看出跨国汽车巨头利用“知识产权”这一杀手锏攫取利润的商业意图。

　　据了解，“罗孚”这块肥肉福特汽车6年前就早已盯上了。福特中国在声明信中表示，2000年，福特汽车公司向宝马汽车公司购买Land Rover(路虎)时，福特曾要求同时购买Rover商标，但是宝马公司当时无意出售。因此双方签署了一份“商标共存协议”，即未来宝马公司如果有意出售Rover商标，福特汽车可以优先购买。而近日宝马在与上汽集团协商后决定出售Rover品牌，福特汽车便在接到宝马公司的通知后90天内(9月27日截止)行使了优先权购买Rover商标。