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卡罗拉13.28-17.98万元 中级车市面临洗牌
FZCW.COM.CN  来源:  作者:   日期:07-05-30 15:55:55
    在卡罗拉和明锐陆续发布预售价格并先后上市之际,中级车市场面临着本年度最大的一波冲击。前者想成为最畅销的中级车,打压福克斯的旺销势头;而后者则凭借精益的技术树立德系中级车的新风格,与日系车分庭抗礼。究竟谁能成为中级车的新主流,还要看价格的竞争力以及市场的风向而定。
    
    卡罗拉的价格留有余地
    
    本周一,全新COROLLA在国内上市,由第10代“COROLLA卡罗拉”和“COROLLAEX花冠”2种车型构成。其中,卡罗拉共有7款车型,售价13.28万-17.98万元;搭载1.6升发动机的2款花冠EX的售价则为11.48万-12.68万元。
    
    此番一汽丰田希望借全新COROLLA的“组合拳”实现其“三驾马车并行”的市场策略:以卡罗拉1.8L占领低端中高级车市场,以卡罗拉1.6L冲击高端中级车市场,而以低价的花冠EX巩固中低端中级车市场。通过价格和定位的错位互补,丰田希望新老COROLLA联手狙击竞争车型。
    
    尽管低于此前13.98万-19.38万元的预售价,卡罗拉的起价仍然没有给人太多的惊喜感,显得比较保守,缺乏进攻市场的足够竞争力。看来,丰田希望在提升销量的同时保证丰厚的单车利润,并留有调整空间应对明锐等对手的攻击。记者认为,在这个保守的价格策略下,CIVIC和后发的明锐都会抓住机会提升市场份额。
    
    相比老款花冠,卡罗拉的整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计,同时改善了驾乘舒适性,超越以往的小型车的固有印象,可与中高级车相媲美。
    
    价格的先后手
    
    就在卡罗拉上市前,该车和明锐不约而同地公布预售价格。其中,明锐的预售价格为12.8万-19.8万元,而卡罗拉的预售价格为13.98万-19.38万元。在卡罗拉公布价格之后,明锐也将在近期上市,两者形成价格竞争的先后手效应。
    
    卡罗拉在上市之时面临着中级车价格普降的不利局面。今年初速腾降价,最高降幅达2.1万元,售价13.88万-18.98万元。另外,标致307的售价也下跌至11.98万-17.28万元的区间,而思域则出现了最高1.3万元的终端让利。
    
    记者认为,明锐提前公布预售价有制衡卡罗拉的考虑,以更低的起价、更高的高配价对卡罗拉形成裹胁之势,既可以提升价格竞争力、扩大低配版的销量,同时以更高价格和配置的高配版提升品牌形象。据悉,明锐将推出1.6L、2.0L以及1.8T3种排量的全系车型。其卖点主要是大众系一贯的操控、安全等造车品质,包括1.8TFSI发动机和三厢掀背的创新结构。而且,其上市时间安排在卡罗拉之后,可以根据卡罗拉的价格随机调整策略,形成后发制人的优势。这意味着,在卡罗拉公布售价后,明锐的预期价格还存在小幅度的调整空间。
    
    价格成为卡罗拉争取市场的重要因素
    
    在目前的中级车中,福克斯的风头最盛,其次是CIVIC,花冠和307紧随其后。而在高端中级车市场,主流车型为速腾和CIVIC,马3由于一度停产失去了抢占市场的宝贵时机。所以,卡罗拉上市之后的对手,将是福克斯、速腾和CIVIC。
    
    客观地说,由于丰田在产品、营销和网络方面的强大综合竞争力,卡罗拉必将成为中级车的标杆车型。但是在产品性能方面,其优势并不明显,明锐、速腾和CIVIC在发动机和操控方面的表现都不弱于卡罗拉。因此,价格就成为卡罗拉争取客户认同的重要因素。
    
    卡罗拉上市之后,将以均衡的品质狙击福克斯,以品牌优势冲击CIVIC,以大众化的普遍适用风格抗衡明锐,意图成为畅销的高端中级车。但是,卡罗拉这个脱胎于老花冠的COROLLA是否能实现其“一石三鸟”的如意算盘,还面临着严峻的市场考验。
 
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