3月12日，东南三菱的生产线上，庆祝投产38万辆暨三菱戈蓝第1万辆下线仪式简单而不失隆重的举行，东南三菱在2007年的开春之际，踏下了一个全新的标志性脚印。

第1万辆三菱戈蓝下线

　　在东南三菱的发展战略中，三菱戈蓝的加入被视作是一个里程碑的动作。作为与凯美瑞、雅阁并排日系中高级轿车三剑客，三菱戈蓝虽然上市仅短短的3个月时间，其市场后劲却一直受到业界关注。

东南汽车领导与三菱戈蓝合影（左起：张明麟副总、简清隆总经理、朱建忠副总、金木博副总）

　　记者了解到，在戈蓝上市后，即便是在凯美瑞、雅阁等老牌同级竞争轿车的多方夹击和消费者越来越冷静和专业的眼光考验下，戈蓝订单仍然逐渐攀升，特别是在以快速发展的中小企业为经济支柱的区域，如长三角、珠三角地区，戈蓝的市场表现尤其抢眼，购买三菱戈蓝的车主以私营企业主、大企业中高级主管和政府官员为主。特别是在以精明著称的浙江温州等地，戈蓝的订单量更是比肩老牌竞品。