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| 部分经销商月销仅10多辆Rio千里马销售遇冷 |
| FZCW.COM.CN 来源： 作者: 日期：07-05-04 00:19:32 |
“Rio千里马上市3个月以来，我们每个月的销量也就在10辆左右。”一名东风悦达起亚经销商对记者抱怨。这款被寄予厚望的车型在上市后的几个月里并没能在经济型家用轿车市场兴风作浪。
上市3个月销量平平
“这本来是一款让我们抱有很大希望的车型。”一位经销商对Rio千里马的市场表现非常不满，“2004年嘉华上市失败，紧跟着远舰上市又被市场否定，2006年的赛拉图不错，但和伊兰特拼市场又拼掉了那么多利润，实际上东风悦达起亚真正能让我们满意的产品就是千里马，因此当Rio千里马上市之前，我们都希望这款车能够接替千里马，成为东风悦达起亚品牌的成功车型，但现在一个月十几辆的销量实在说不过去。”
记者接触到的其他经销商也有类似的苦恼，一名经销商表示，进入4月份，Rio千里马的销量有了起色，但“月销量也就20多辆”。
根据乘联会的统计显示，2007年2月，全国共销售Rio千里马1012辆，3月份销售了1406辆。与千里马刚刚上市时销售火爆想比，已经有很大差距。
价格开始松动
上市3个月后，Rio千里马的售价开始出现松动。记者上周了解到，目前Rio千里马的一些车型在北京市场出现了近5000元的优惠，一名经销商坦言：“我们是把厂家给的点和返利都折进车价里了，希望这样能够培育起这款车的市场。”另一位经销商则表示：“现在谁让得多谁就卖得多了。”Rio千里马的市场正在以一种经销商不情愿的方式启动。
定价高端经销商不认同
一些东风悦达起亚经销商认为，产品定价与市场期望脱节是导致目前他们困惑的原因。一位经销商表示：“Rio千里马上市之前，我们希望现在卖7.98万元的那款车能够定在7.28万元，这样消费者会比较容易接受。”
东风悦达起亚营销部副部长王敦明在上海车展期间就Rio千里马定价问题接受本报记者采访时表示，消费者在没有看到这款车的时候会认为它是千里马的升级，认为Rio千里马应该延续千里马的定价，“但现在有越来越多的消费者认识到Rio千里马与千里马完全是两个不同平台开发的两款车。我们的销量正在攀升，这给了我们很大的信心。”
经销商期待新政
Rio千里马受困市场的现象自然受到了厂方的重视。据知情人士透露，3月19日，东风悦达起亚汽车总经理崔成起来到北京，专门与在京经销商座谈。一位到会的经销商告诉记者：“在那个会上我们把该说的问题都说了，气氛有些严肃，车既然已经卖成这个样子，也就没什么不好说的了。这在厂家和经销商的沟通中是比较少见的。”
据了解，当时一些经销商提出厂家应该给经销商一些政策，把Rio千里马的价格降下来，但东风悦达起亚方面的回复是目前Rio千里马的成本还比较高。之后，东风悦达起亚方面又派来负责规划的小组再次与经销商座谈。
目前东风悦达起亚的经销商还在等待厂家的新政策为Rio千里马破局，一位经销商表示：“也许是离上市时间太近，厂家怕出台一些政策会伤害东风悦达起亚的品牌。”
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