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| 南汽名爵英国工厂月底复产 首产MGTF跑车 |
| FZCW.COM.CN 来源： 作者: 日期：07-05-14 11:53:25 |
p; 记者 胡玮炜
记者观察
南汽加速继承海外“精神遗产”
资料显示，南汽集团于2005年从MGRover破产管理人手中收购的MG品牌，曾在2004年和2003年的销量分别达到44337辆和54306辆。这是南汽名爵在海外市场的财富，同时也是一种压力。要维护这一部分客户群，同时要得到客户群对复活后的MG充分信任，除了开动生产，提高技术能力以外，还要积极拓展海外经销商。
南汽收购MGRover剩余资产不久，南汽名爵项目总指挥张欣为了解MG经销商网络的状况，从南京依维柯拉来资深经销网络经理，让他以去英国市场走访MG原经销商并联络当地配件工程师。服务MG罗孚全球市场的1200家经销商，经过罗孚破产变故，当时还剩下600家左右，张欣表示，我们只要其中100家精锐。
现在，南汽英国公司已根据MGTF跑车的市场分布特点，开始布建销售网点，建立销售商店。目前已有40多个英国经销商与南汽英国公司进行洽谈，其中近一半经销商已经签约。在欧洲其他国家，南汽英国公司拟采取代理方式销售，在这些国家寻找代理商。
有分析人士推测，预计在2009年，MG名爵在中国南京、英国长桥和美国俄克拉荷马州三大基地的总年产量有望达到15万辆，从而逐步接近MG生产历史上的峰值。
但南汽能否重新回到MG在高性能汽车领域竞争格局中的地位，是对南汽名爵研发实力与资金储备的重大考验。
就在将近两年前，南汽刚刚买下MG品牌时，南汽没有聘请公关宣传公司与当地媒体沟通，英国的《伯明翰邮报》曾用中英文列出若干问题放在头版位置，以此举动来抗议南汽的沉默。
而现在，王宏彪开始主动接受海外媒体报道，对外宣布目标和计划。如果说一滴水可以照出太阳，那这表象后面是南汽更深层次的变化———南汽复活MG品牌的过程，也是南汽学习国际化的过程。
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